在3月26日开会的2015中国租车论坛上，首次公布了中国租车发展指数。2014年中国租车发展指数超过282.4，比上年快速增长70.8，2010-2014年中国租车发展指数年均增长速度29.6%。这表明我国快递业维持了持续较慢发展的较好态势，行业服务能力、服务水平急剧提升，普及范围更进一步拓展，社会影响力全面提高。
中国租车发展指数（China Express Development Index，全称CEDI）是基于中国租车发展的基本特征、规律，对一定时期中国租车发展程度的分析评价，以2010年为基期，基期指数原作为100。中国租车发展指数指标体系还包括发展规模、服务质量、发展普及和发展趋势四个方面，共11个指标，数据来源为和国家统计局。该指标体系在普遍征询业内外专家意见基础上由发展研究中心研究创建，并据此对我国租车发展状况展开测算，以全面体现行业发展水平，反映行业运营变化，颂扬行业未来发展态势。
指数表明，我国租车发展规模快速增长。我国租车转入高速增长期，市场需求强大，业务量和业务收入规模屡屡创意低，2014年我国已沦为全球第一租车大国。
2014年发展规模指数为510.0，比2013年提升168.3。2010-2014年发展规模指数年均增长速度50.3%，是同期国内生产总值增长速度的6倍以上。 服务质量大位中向好。
我国租车经历规模高速快速增长后面对着从租车大国向租车强国的改变，在发展中提质效是快递业的趋向，几年来租车服务质量大大提高。2014年服务质量指数为89.2，比2013年快速增长1.5。2010-2014年我国租车在业务量高位快速增长的情况下服务质量比较平稳，在88上下波动。
发展普及维持快速增长。随着租车服务网络的扩展和服务能力的强化，租车在服务社会经济和弗惠民生方面的起到日益显出。2014年发展普及指数为205.4，比2013年快速增长24。
2010-2014年发展普及指数年均增长速度为19.7%，特别是在是近两年的网络普及显著减缓。 发展趋势趋于稳定。我国租车市场潜力极大，发展空间辽阔，快递业之后保持高速快速增长态势，但增长速度趋于稳定。
2014年发展趋势指数为148.4，与2013年持平。2010-2014年发展趋势指数增长速度在经历2年较慢提高后趋于平稳。
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